Sind Sie mit Royal Air Maroc von Europa aus geflogen und ist etwas schiefgelaufen?

Royal Air Maroc: Marokkos Tor zur Welt

RAM wurde 1953 gegründet und 1957 offiziell in Royal Air Maroc umbenannt. Die Fluggesellschaft ist Marokkos nationale Fluggesellschaft und eine der etabliertesten Fluggesellschaften Afrikas. Die Fluggesellschaft hat ihren Hauptsitz in Casablanca am Mohammed V. International Airport – ihrem Hauptdrehkreuz – und betreibt eine Flotte von über 50 Flugzeugen, darunter Boeing 787 Dreamliner, Boeing 737 und Embraer-Jets, mit denen sie mehr als 90 Ziele in Afrika, Europa, Nordamerika, dem Nahen Osten und Südamerika anfliegt.

Im Jahr 2020 wurde Royal Air Maroc als neuestes Mitglied der Oneworld-Allianz aufgenommen und reiht sich damit neben British Airways, American Airlines, Iberia und Qatar Airways ein – wodurch das globale Streckennetz der Fluggesellschaft erheblich erweitert wurde.

RAM ist in Europa stark vertreten. Von Casablanca aus bietet die Fluggesellschaft Linienflüge nach Paris (CDG und Orly), Madrid, Barcelona, London, Brüssel, Amsterdam, Frankfurt, Mailand, Rom, Genf, Lissabon, München, Kopenhagen, Wien und Dutzende weiterer europäischer Städte an. Besonders stark ist sie auf den Strecken zwischen Frankreich und Marokko vertreten und bedient allein 11 Ziele in Frankreich.

Entscheidend ist, dass viele dieser europäischen Flugstrecken – insbesondere jene, die Süd- oder Nordeuropa mit Casablanca verbinden – in die Entfernungsstufen fallen, die nach EU-Recht die Höhe Ihrer Entschädigung bestimmen.

Was das EU-Recht zu Ihrem Flug mit Royal Air Maroc sagt

Marokko gehört nicht zur EU – doch das spielt keine Rolle. Die EU-Verordnung 261/2004 gilt für jede Fluggesellschaft aus jedem Land, sobald ihr Flug von einem Flughafen der Europäischen Union startet. Wenn Sie an einem europäischen Gate an Bord eines Fluges von Royal Air Maroc gegangen sind und Ihre Reise durch eine Störung beeinträchtigt wurde, sind Sie abgesichert.

Sobald sich Ihre Verspätung auf 2 Stunden beläuft, muss RAM Folgendes bereitstellen:

• Kostenlose Speisen und Getränke, die der Wartezeit angemessen sind
• Kostenloser Zugang per Telefon oder E-Mail
• Hotel- und Flughafentransfers, falls Sie über Nacht aufgehalten werden

In Fällen, in denen eine finanzielle Entschädigung zusteht (Verspätung von mindestens 3 Stunden am Endziel):

Die europäischen Strecken von Royal Air Maroc variieren in ihrer Entfernung, was bedeutet, dass die Höhe Ihrer Entschädigung konkret davon abhängt, welche Strecke von der Störung betroffen war. Kurzstreckenflüge wie Madrid nach Casablanca (ca. 780 km) fallen in die 250-Euro-Stufe, während Mittelstreckenflüge wie Paris nach Casablanca (ca. 2.090 km) oder London nach Casablanca (ca. 2.090 km) in die 400-Euro-Stufe fallen. Längere Verbindungen über Casablanca nach Subsahara-Afrika oder Nordamerika erhöhen die Gesamtflugstrecke auf die 600-€-Stufe.

Eines sollten Sie wissen: Wenn die Störung durch Umstände verursacht wurde, die wirklich außerhalb der Kontrolle von RAM lagen – etwa ein schwerer Sturm, ein Vulkanausbruch oder ein sicherheitsrelevanter Vorfall seitens der Regierung –, besteht möglicherweise kein Anspruch auf finanzielle Entschädigung. Die Verpflichtung zur Bereitstellung von Verpflegung, Unterkunft und Kommunikationsunterstützung bleibt jedoch in jedem Fall bestehen.

Das Urteil des EU-Gerichtshofs, das für RAM-Passagiere alles verändert hat

Es gibt einen wegweisenden Fall des Europäischen Gerichtshofs, der speziell Royal Air Maroc betrifft – Wegener gegen Royal Air Maroc (C-537/17) –, der für viele Fluggäste von unmittelbarer Bedeutung ist.

Das Gericht entschied, dass Anschlussflüge, die im Rahmen einer einzigen Buchung gebucht wurden, bei der Berechnung der Entschädigung als eine einzige Reise zu betrachten sind. Wenn Sie also von Berlin nach Casablanca und anschließend von Casablanca nach Agadir geflogen sind – alles über eine einzige Buchung – und die Verspätung auf dem ersten Flugabschnitt dazu geführt hat, dass Sie Ihren Anschlussflug verpasst haben und mit mehr als drei Stunden Verspätung in Agadir angekommen sind, zählt die gesamte Reiseroute. Die Entschädigung wird auf der Grundlage der Ankunft am Endziel berechnet, nicht nur auf der Grundlage des ersten Flugabschnitts.

Dieses Urteil bedeutet, dass viele Passagiere, die glaubten, keinen Anspruch zu haben – weil der betroffene Flug nur kurz war –, tatsächlich Anspruch auf eine Entschädigung haben könnten, die sich nach der Gesamtflugstrecke richtet. Lennuabi kann prüfen, ob dies auf Ihren Fall zutrifft.

Störungsszenarien: Was Sie geltend machen können und wann

Mehr als 3 Stunden Verspätung Wenn Ihr Flug mehr als drei Stunden nach dem planmäßigen Zeitplan am Endziel gelandet ist und die Verspätung von Royal Air Maroc zu vertreten war, haben Sie Anspruch auf eine Entschädigung. Die genaue Höhe hängt von der Gesamtflugstrecke ab.

Flugausfall mit einer Vorankündigung von weniger als 14 Tagen Bei einer kurzfristigen Annullierung haben Sie Anspruch auf eine Entschädigung sowie die freie Wahl zwischen einer vollständigen Rückerstattung oder einer Umbuchung auf den nächsten verfügbaren Flug. Wenn die angebotene Alternative deutlich später als Ihr ursprünglicher Flugplan ankommt, mindert sich Ihr Entschädigungsanspruch nicht.

Verweigerung des Boardings aufgrund von Überbuchung Wie viele andere Fluggesellschaften auch kann es bei Royal Air Maroc gelegentlich zu Überbuchungen kommen. Wenn Sie pünktlich erschienen sind, ein gültiges Ticket hatten und Ihnen dennoch gegen Ihren Willen das Boarding verweigert wurde, haben Sie sofort Anspruch auf eine Entschädigung – sowie auf eine Umbuchung oder eine Rückerstattung.

Verpasster Anschlussflug im Rahmen einer Buchung Dank des oben genannten Wegener-Urteils gilt: Wenn Sie aufgrund einer Verspätung Ihres RAM-Abflugs einen Anschlussflug im Rahmen derselben Buchung verpasst haben, bestimmt die Gesamtstrecke Ihrer Reise die Höhe Ihrer Entschädigung – wodurch der Anspruch häufig in die Höhe von €400 oder €600 fällt.

Streikbedingte Beeinträchtigungen bei Royal Air Maroc: Wer kommt dafür auf?

Streiks gehören zu den am häufigsten missverstandenen Aspekten der Passagierrechte in der EU – und die Vorgehensweise bei Flügen von Royal Air Maroc folgt einer klaren rechtlichen Logik.

Streik des eigenen Personals von RAM – Sie haben wahrscheinlich Anspruch auf Entschädigung: Wenn Piloten, Flugbegleiter, Bodenabfertigungspersonal oder andere Mitarbeiter von Royal Air Maroc Arbeitskampfmaßnahmen ergreifen, wird dies als interne Betriebsangelegenheit behandelt. EU-Gerichte haben durchweg entschieden, dass interne Streiks bei Fluggesellschaften nicht als außergewöhnliche Umstände gelten – das bedeutet, dass RAM sich damit nicht der Entschädigungszahlung entziehen kann. Wenn Ihr Flug aufgrund eines Streiks des eigenen Personals von RAM beeinträchtigt wurde, ist Ihr Anspruch berechtigt.

Streiks Dritter – möglicherweise kein Anspruch auf Entschädigung: Wenn die Störung durch Streiks von Fluglotsen, Flughafen-Sicherheitspersonal oder Gepäckabfertigern verursacht wurde, die beim Flughafen und nicht bei der Fluggesellschaft angestellt sind, gilt dies in der Regel als außergewöhnlicher Umstand. Royal Air Maroc kann in diesem Fall von der finanziellen Entschädigung befreit sein – seine Fürsorgepflicht (Verpflegung, Unterkunft, Kommunikation) bleibt jedoch uneingeschränkt bestehen.

Sie sind sich nicht sicher, was in Ihrem Fall zutrifft? Fluggesellschaften formulieren die Gründe für Streiks manchmal recht vage. Sollte RAM Ihren Anspruch unter Berufung auf einen Streik abgelehnt haben, ohne genau zu spezifizieren, worum es sich handelt, kann Lennuabi prüfen, ob der Grund tatsächlich als außergewöhnlicher Umstand gilt – und die Position der Fluggesellschaft anfechten, falls dies nicht der Fall ist.

In eine niedrigere Kabinenklasse herabgestuft? Das steht Ihnen bei RAM zu

Wenn Royal Air Maroc Sie ohne Ihre Zustimmung von der Business Class in die Economy Class umgebucht hat, handelt es sich um eine Herabstufung, die Ihnen Anspruch auf eine teilweise Rückerstattung des für diesen Flugabschnitt gezahlten Flugpreises gibt.

Die Erstattung wird nach Entfernung berechnet:

• Flüge bis zu 1.500 km – 30 % des Ticketpreises zurück
• Flüge innerhalb der EU über 1.500 km sowie andere Flüge zwischen 1.500 km und 3.500 km – 50 % Rückerstattung
• Flüge über 3.500 km – 75 % Rückerstattung

Diese Rückerstattung muss ohne Abzug von Steuern, Gebühren oder Zuschlägen erfolgen. Sie ist völlig unabhängig von einer etwaigen Entschädigung, die Ihnen aufgrund einer Verspätung oder Annullierung zusteht, und Sie haben Anspruch auf beides, falls beide Fälle eingetreten sind.

Leitfaden zur Entfernungsberechnung: Wie viel ist Ihr RAM-Anspruch wert?

Hiermit können Sie sich einen schnellen Überblick darüber verschaffen, wo Ihre Gehaltsstufe in der Vergütungsstruktur angesiedelt ist:

Wenn Ihre Reise im Rahmen einer einzigen Buchung über Casablanca hinaus zu einem Endziel in Westafrika, Ostafrika oder Nordamerika führte, bedeutet das Wegener-Urteil, dass die gesamte Entfernung zugrunde gelegt wird – und damit fallen Sie mit ziemlicher Sicherheit in die 600-Euro-Klasse.

Störung durch alten RAM? Die Frist für die Geltendmachung von Ansprüchen könnte noch laufen

Die Frist für die Einreichung eines Antrags auf Fluggastentschädigung ist von EU-Land zu EU-Land unterschiedlich, in vielen Fällen jedoch länger, als den Fluggästen bewusst ist:

• Großbritannien: bis zu 6 Jahre
• Deutschland: bis zu 3 Jahre
• Frankreich, Spanien, Portugal, Italien, Belgien, Niederlande: in der Regel 2 bis 5 Jahre

Eine Flugstörung bei Royal Air Maroc, die sich vor einigen Jahren ereignet hat, kann möglicherweise auch heute noch geltend gemacht werden. Falls Sie damals keinen Antrag gestellt haben – oder nicht wussten, dass dies möglich war –, kann Lennuabi prüfen, ob die Frist noch läuft, und den Anspruch ohne Vorabkosten für Sie geltend machen.

Was Fahrgäste nach einer Betriebsstörung aufbewahren sollten

Bereite diese Unterlagen vor, bevor du den Antrag einreichst – so läuft alles reibungslos:

• Buchungsbestätigung oder E-Ticket-Referenz
• Bordkarte für den ausgefallenen Flug
• Geplante und tatsächliche Ankunftszeiten
• Alle Nachrichten oder E-Mails, die Sie von Royal Air Maroc bezüglich der Beeinträchtigung erhalten haben
• Quittungen für Mahlzeiten, Hotels oder Transportkosten, die Sie während der Wartezeit bezahlt haben

Ein oder zwei fehlende Dokumente sind kein Hindernis. Lennuabi berät Sie, welche Unterlagen nachgereicht werden können, und erstellt mit den Ihnen vorliegenden Unterlagen ein möglichst überzeugendes Dossier.

Warum Lennuabi – und warum das Ausprobieren für Sie kostenlos ist

Keine Gewinnbeteiligung, keine Kosten. Sie müssen nichts bezahlen, es sei denn, Ihr Anspruch wird erfolgreich durchgesetzt. Keine versteckten Kosten, keine Verwaltungsgebühren – lediglich ein Anteil an der Entschädigung, falls und sobald diese ausgezahlt wird.

Wir kümmern uns um den gesamten Prozess. Lennuabi steht in direktem Kontakt mit Royal Air Maroc, bereitet alle Unterlagen vor und begleitet den Fall bis zu seiner Klärung. Sie müssen sich nicht selbst um die Fluggesellschaft kümmern oder deren Schadensersatzverfahren durchlaufen.

Deckt vergangene Zwischenfälle ab. Haben Sie es nie geschafft, eine alte RAM-Flugentschädigung geltend zu machen? Lennuabi kann Ihre Flughistorie durchsehen und Ansprüche identifizieren, die noch innerhalb der gesetzlichen Frist liegen.

Kennt die Vorschriften für Fluggesellschaften außerhalb der EU in- und auswendig. Die Geltendmachung von Ansprüchen gegenüber einer nicht-europäischen Fluggesellschaft wie Royal Air Maroc erfordert spezifisches Wissen darüber, wie das EU-Recht anzuwenden ist. Lennuabi verfügt über diese Fachkompetenz – und weiß, wie man sich durchsetzen kann, wenn eine Fluggesellschaft zunächst ablehnt.