LATAM Airlinesin lentosi keskeytyi – tässä on korvaus, johon saatat olla oikeutettu

Lentoyhtiö, jonka taustalla on vuosisadan mittainen historia Etelä-Amerikan ilmailualalla

LATAM Airlines Group ei syntynyt yhdessä yössä. Se on tulosta kahden ilmailualan jättiläisen, vuonna 1929 perustetun chileläisen LAN Airlinesin ja vuonna 1961 toimintansa aloittaneen brasilialaisen TAM Airlinesin, merkittävistä fuusioista. Yhdessä ne loivat Latinalaisen Amerikan suurimman lentoyhtiöryhmän, joka nykyään liikennöi yli 300 lentokonetta, mukaan lukien Boeing 787 Dreamlinereita ja Airbus A350 -koneita, ja kuljettaa matkustajia yli 140 kohteeseen 26 maassa.

Sen kansainvälinen kaukoliikenteen solmukohta on São Paulon Guarulhosin kansainvälinen lentokenttä, josta LATAM lentää suoria reittilentoja Eurooppaan. Lentoyhtiö yhdistää tällä hetkellä Etelä-Amerikan kymmeneen eurooppalaiseen kaupunkiin – Madridiin, Barcelonaan, Lontooseen, Pariisiin, Frankfurtiin, Roomaan, Milanoon, Lissaboniin, Amsterdamiin ja Brysseliin – ja aikoo nostaa viikoittaisten Euroopan-lentojen määrän 90:een vuoteen 2026 mennessä. LATAM liikennöi myös pisintä suoraa reittiään Santiago de Chilestä Madridiin, joka kattaa noin 10 690 km yhdellä lennolla.

Kyseessä ovat erittäin pitkän matkan reitit. Jokainen niistä on yli 3 500 km pitkä, mikä EU:n matkustajanoikeuslainsäädännön mukaan tarkoittaa, että jokaisesta korvauskelpoisesta häiriöstä maksetaan enimmäiskorvaus €600 henkilöä kohti.

Laki, joka suojaa sinua – myös muilla kuin eurooppalaisilla lentoyhtiöillä

Tämä saattaa yllättää monia matkustajia: LATAM Airlinesin pääkonttori sijaitsee Chilessä, ei Euroopassa. EU:n asetus 261/2004 koskee kuitenkin kaikkia LATAMin lentoja heti, kun lento lähtee EU:n lentokentältä. Lainsäädännössä ei ole merkitystä sillä, missä lentoyhtiön pääkonttori sijaitsee – merkitystä on sillä, mistä lentokone lähtee.

Tämä tarkoittaa, että LATAMin lennoilla Madridista, Barcelonasta, Lissabonista, Pariisista, Frankfurtista, Roomasta, Milanosta, Amsterdamista tai Brysselistä matkustavat matkustajat kuuluvat maailman vahvimpiin matkustajansuojajärjestelmiin.

Mitä lentoyhtiön on tarjottava, kun jotain menee pieleen:

Heti kun lennon viivästys on kaksi tuntia, LATAM on lain mukaan velvollinen tarjoamaan:

• Ilmaisia aterioita ja virvokkeita odotusaikaan nähden
• Viestintämahdollisuudet – maksuttomat puhelut tai sähköpostit
• Hotellimajoitus ja lentokenttäkuljetukset, jos joudut jäämään yöksi

Mitä sinulle saattaisi kuulua taloudellisesti:

Kaikki LATAM:n reitit Euroopasta Etelä-Amerikkaan ovat yli 3 500 km pitkiä, mikä tarkoittaa, että €600 on näiden lentojen korvauskelpoisille matkustajille maksettava vakiokorvaus.

Taloudellista korvausta ei makseta, jos häiriö johtui poikkeuksellisista olosuhteista – tilanteista, joihin LATAM ei ole millään tavoin voinut vaikuttaa, kuten äärimmäisistä sääolosuhteista tai laajamittaisista lennonjohdon lakoista. Huolehtimisvelvollisuus pätee kuitenkin aina syystä riippumatta.

Neljä mullistavaa skenaariota, jotka voivat tuoda sinulle €600

Kaikki vaikeat matkakokemukset eivät täytä EU:n lainsäädännön vaatimuksia. Seuraavassa on neljä erityistilannetta, jotka oikeuttavat korvausvaatimukseen:

1. Lento saapui yli kolme tuntia myöhässä. Korvaus lasketaan saapumisajan, ei lähtöajan perusteella. Jos LATAMin lento viivästyi lopullisessa määränpäässäsi yli kolme tuntia ja viivästyksen syy oli lentoyhtiön hallittavissa, korvaushakemuksesi on todennäköisesti perusteltu.
2. Lento peruutettiin alle 14 päivää ennen lähtöä. Lyhyellä varoitusajalla tehdyt peruutukset oikeuttavat sinut sekä taloudelliseen korvaukseen että valintaan täyden hyvityksen tai ilmaisen korvaavan lennon välillä. Mitä lähempänä lähtöä peruutusta tehtiin, sitä vahvempi on asemasi.
3. Sinulta evättiin pääsy lennolle, vaikka sinulla oli vahvistettu lippu. LATAM myy toisinaan liikaa paikkoja. Jos sinulta evättiin pääsy lennolle vasten tahtoasi – vaikka saavuit ajoissa ja sinulla oli lippu kädessäsi – EU:n lainsäädännön mukaan sinulla on oikeus välittömään korvaukseen sekä uuden lennon varaamiseen tai lipun hinnan täyteen palautukseen.
4. Yhden varauksen puitteissa menetetty jatkolento Jos LATAM-lennon viivästyminen Euroopasta lähdettäessä johti siihen, että myöhästyit samassa varauksessa varatulta jatkolennolta, koko matka katsotaan yhdeksi keskeytyneeksi matkaksi. Koska matkaa lopulliseen määränpäähän on yli 3 500 km, sovelletaan €600 enimmäiskorvausta.

Kun lakko keskeyttää LATAM-lentosi: kuka maksaa?

Työtaistelut ovat yksi lentomatkustajien korvausjärjestelmän väärinymmärretyimmistä osa-alueista – ja lentoyhtiöt käyttävät niitä toisinaan verukkeena korvausvelvollisuuden välttelemiseen. EU-lainsäädännön mukainen tilanne on kuitenkin monimutkaisempi.

LATAMin henkilöstön lakot – korvaus on todennäköisesti maksettava Jos lakon ovat järjestäneet LATAMin omat työntekijät – lentäjät, matkustamomiehistö, teknikot tai maahenkilökunta – asia kuuluu lentoyhtiön vastuualueeseen. EU:n tuomioistuimet ovat johdonmukaisesti katsoneet, että sisäiset lakot eivät automaattisesti täytä poikkeuksellisten olosuhteiden määritelmää. LATAMin henkilöstön lakoista kärsineillä matkustajilla voi olla oikeus täyteen korvaukseen EU-asetuksen 261/2004 nojalla.

Kolmansien osapuolten lakot – korvausta ei välttämättä makseta. Lakot, joihin osallistuvat lennonjohtajat, lentokentän turvallisuushenkilöstö tai lentokentän ylläpitäjän palveluksessa olevat matkatavaroiden käsittelijät, luokitellaan yleensä poikkeuksellisiksi olosuhteiksi. Nämä olosuhteet eivät ole LATAMin hallinnassa, eikä taloudellista korvausta välttämättä makseta. Tästä huolimatta LATAMin velvollisuus tarjota aterioita, majoitusta ja viestintätukea säilyy kuitenkin täysin ennallaan.

Jos syy on epäselvä, LATAM saattaa vedota poikkeuksellisiin olosuhteisiin tarkentamatta asiaa. Jos et saanut juurikaan selitystä lentokentällä tai myöhemmissä yhteydenotoissa, älä oleta, että lentoyhtiön kanta on oikea. Lennuabi voi selvittää todellisen syyn ja riitauttaa lennolle pääsyn epäämisen, jos olosuhteet eivät oikeudellisesti oikeuta sitä.

Luottoluokitus alennettu ilman ennakkoilmoitusta? Tässä on, mitä LATAM on sinulle velkaa

Siirtyminen premium-luokasta turistiluokkaan ilman suostumustasi ei ole pelkästään turhauttavaa – se on sopimusrikkomus, ja EU:n lainsäädännön nojalla sinulla on suora oikeus korvaukseen.

EU-asetuksen 261/2004 mukaan, jos LATAM on siirtänyt sinut vasten tahtoasi alempaan matkustusluokkaan kuin mihin olet maksanut, lentoyhtiön on palautettava kiinteä prosenttiosuus lipun hinnasta:

• Lennot, joiden pituus on enintään 1 500 km- 30 %:n hyvitys
• EU:n sisäiset lennot, joiden pituus on yli 1 500 km, sekä muut lennot, joiden pituus on 1 500-3 500 km- 50 %:n hyvitys
• Yli 3 500 km:n lennot- 75 %:n hyvitys

Koska kaikki LATAM:n reitit Euroopasta ovat kaukolentoja, 75 prosentin hyvityskorvaus koskee kaikkia lentoja. Transatlanttisella premium-bisnesluokan lipulla tämä summa voi olla huomattava. Tähän hyvitykseen ei voida soveltaa veroja, maksuja tai hallinnollisia vähennyksiä – LATAM:n on maksettava koko prosenttiosuus.

LATAMin Euroopan reitit ja korvausoikeus

LATAM liikennöi kaukolentoja Euroopan ja Etelä-Amerikan välillä suurimmista kaupungeista, kuten Madridista, Barcelonasta, Lontoosta, Pariisista, Frankfurtista, Lissabonista, Roomasta, Milanosta, Amsterdamista ja Brysselistä. Nämä reitit yhdistävät matkustajat LATAMin kansainvälisen verkoston kautta tärkeimpiin kohteisiin, kuten São Pauloon, Santiagoon ja Limaan.

Koska näiden lentojen matkat ovat huomattavan pitkiä – usein yli 8 000 km – EU:n asetuksen (EY) N:o 261/2004 mukaiset korvauskelpoiset häiriöt LATAMin Euroopasta lähtevillä reiteillä kuuluvat yleensä korkeimpaan korvausluokkaan. Tämä tarkoittaa, että matkustajat, joihin sovelletaan korvauskelpoisia viivästyksiä, peruutuksia, lennolle pääsyn epäämistä tai jatkoyhteyden menettämistä, voivat hakea korvausta jopa €600 matkustajaa kohti.

Olipa matkasi sitten Madridista São Pauloon, Lontoosta Limaan tai Pariisista Santiagoon, EU:n matkustajansuojalain mukaiset oikeutesi pysyvät samoina, kun LATAM-lentosi lähtee eurooppalaiselta lentokentältä.

Se kaksi vuotta sitten keskeytetty lento? Sinulla saattaa yhä olla oikeus korvaukseen

Monet matkustajat menettävät heille kuuluvan korvauksen yksinkertaisesti siksi, että he eivät hakeneet sitä heti tapahtuman jälkeen. He eivät tiedä, että hakuaika on voimassa vuosia.

Euroopan unionin alueella lentomatkustajien korvausvaatimusten vanhentumisaika vaihtelee 2-5 vuoden välillä lähtömaasta riippuen. Isossa-Britanniassa matkustajilla on aikaa jopa 6 vuotta.

• Lähdöt Isosta-Britanniasta: enintään 6 vuotta
• Saksa: enintään 3 vuotta
• Ranska, Espanja, Italia, Portugali ja useimmat EU-maat: 2-5 vuotta

Jos LATAM-lentosi Euroopasta on viivästynythuomattavasti tai peruutettu viime vuosina etkä ole vielä hakenut korvausta,kannattaa asia tarkistaa. Lennuabi voi tehdä nopean kelpoisuustarkistuksen aiemmista lennon häiriöistä ja hoitaa kaiken siitä eteenpäin – sinun ei tarvitse täyttää paperilomakkeita.

Korvaushakemuksen käsittelyn käynnistäminen: mitä tehdä heti

Kerää yhteen kaikki tarvittavat asiakirjat: varausvahvistus, lentolippu sekä LATAMin lähettämät viestit, jotka koskevat lennon viivästymistä tai peruutusta. Myös ilmoituksista otetut kuvakaappaukset kelpaavat. Kannattaa säilyttää myös kuitit omakustanteisista aterioista, hotellimajoituksesta tai kuljetuksista.

Muista merkitä muistiin tärkeät tiedot: aikataulun mukainen ja todellinen saapumisaika, lentoyhtiön ilmoittama syy häiriöön sekä se, mitä sinulle tarjottiin – tai ei tarjottu – lentokentällä.

Lähetä korvaushakemus Lennuabin kautta. Vältä turhaa viestittelyä lentoyhtiön asiakaspalvelun kanssa. Lennuabi toimittaa korvaushakemuksesi, hoitaa kaiken oikeudellisen kirjeenvaihdon ja neuvottelee suoraan LATAMin kanssa – pitää sinut ajan tasalla prosessin kaikissa vaiheissa ja veloittaa palkkion vain, jos korvaushakemus hyväksytään.

Ennen lähettämistä: Lyhyt asiakirjojen tarkistuslista

• Kaikkien varauksessa olevien matkustajien täydelliset nimet
• Varausvahvistus tai sähköisen lipun viitenumero
• Lähtökortit peruutetulle lennolle
• Aikataulun mukaiset ja todelliset saapumisajat
• Kaikki LATAMilta saadut sähköpostit, tekstiviestit tai sovellusilmoitukset
• Kuitit häiriön aikana itse maksettavista kuluista

Puuttuuko joitakin näistä? Aloita prosessi silti. Lennuabi neuvoo, mitä muuta voidaan hankkia, ja rakentaa mahdollisimman vahvan perustelun käytettävissä olevien tietojen pohjalta.

Lennuabin ero: Miksi matkustajat valitsevat meidät itsenäisen matkustamisen sijaan

Ei taloudellista riskiä – Ei voittoa, ei palkkiota – aina. Laskutamme vain, jos korvaushakemuksesi menestyy. Ei hallintokuluja, ei piilokuluja.

EU:n ulkopuolisten lentoyhtiöiden asiantuntemus: Korvausvaatimusten esittäminen eteläamerikkalaiselta lentoyhtiöltä EU-lainsäädännön nojalla vaatii erityisosaamista. Lennuabi tietää tarkalleen, miten EU:n asetus 261/2004 koskee LATAMia ja miten sitä sovelletaan, jos lentoyhtiö vastustaa vaatimusta.

Oletko jättänyt hakematta korvausta aiemmista lennoista? Lennuabi tarkistaa kelpoiset häiriöt ja tunnistaa ne korvaushakemukset, jotka ovat vielä voimassa olevan määräajan sisällä.

Kattava kokonaisvaltainen hallinnointi Ensimmäisestä asiakirjojen tarkastuksesta lopulliseen maksuun asti Lennuabi hoitaa jokaisen vaiheen – joten voit keskittyä muihin asioihin, kun korvaushakemus etenee taustalla.